GSTS exploite les données mondiales sur les navires pour aider les ports à améliorer leurs performances environnementales
À une époque où le monde est confronté à une crise climatique sans précédent, l’urgence de décarboner tous les secteurs de l’économie n’a jamais été aussi grande. Le secteur mondial du transport maritime reste un contributeur important aux émissions de gaz à effet de serre (GES) : bien qu’il assure le transport de plus de 90% de marchandises dans le monde, il représente environ 3% des émissions mondiales. Les navires opérant aussi bien au niveau national qu’international, le suivi et la réduction des émissions constituent une priorité tant nationale que mondiale. Parallèlement, les ports eux-mêmes prennent des mesures pour contribuer à la décarbonisation du secteur du transport maritime, notamment grâce à l’arrivée « juste à temps » (JIT), à l’alimentation à quai et à l’optimisation des opérations portuaires afin de gagner en efficacité et de réduire les émissions.
GSTS a exploité la puissance des données AIS, combinées aux données sur les émissions des navires, pour créer des modèles détaillés permettant d'estimer les émissions de GES. Les capacités d'aider les ports et les navires à optimiser leurs opérations pour réduire leur empreinte carbone sont disponibles dans le planificateur d'optimisation des horaires (Schedule Optimisation Planner) et la boîte à outils de performance environnementale (Environmental Performance Toolkit), accessibles dans OCIANA.TM. Ici, nous allons explorer une vue globale des émissions liées aux ports sur une seule journée afin de donner un aperçu de l'échelle et des dimensions de ce problème pressant.
Données AIS : Le fondement de la responsabilité environnementale
Les données du système d'identification automatique (AIS) sont depuis longtemps un élément fondamental de l'industrie maritime, principalement utilisées pour le suivi des navires, la navigation et la sécurité. Cependant, leur potentiel pour répondre aux préoccupations environnementales est resté largement inexploité jusqu'à récemment. GSTS est à l'avant-garde de cette initiative, exploitant les données AIS mondiales pour estimer les émissions de GES avec une précision croissante.
Une seule journée d'émissions portuaires mondiales
Au cœur de cette innovation se trouvent des algorithmes complexes qui prennent en compte divers paramètres tels que l'activité du navire, les caractéristiques du moteur du navire, l'utilisation de systèmes de moteurs auxiliaires, etc., afin de calculer les émissions de GES de chaque navire. Voici un aperçu simplifié du processus :
Collecte des données : L'entreprise collecte des données AIS auprès de centaines de milliers de navires dans le monde entier. Ces données comprennent la position, la vitesse, la route et les caractéristiques actuelles du navire.
Facteurs d'émission : À l'aide de données historiques et de facteurs d'émission spécifiques aux différents types de navires (par exemple, porte-conteneurs, pétroliers, navires de pêche), l'algorithme calcule les émissions produites en fonction des activités du navire.
La carte interactive ci-dessus, développée par GSTS, est un outil puissant pour sensibiliser aux émissions de GES du secteur maritime. Voici comment elle responsabilise les utilisateurs :
Perspective mondiale Les utilisateurs peuvent effectuer un zoom avant et arrière pour explorer les émissions de différentes régions, obtenant ainsi des informations sur la distribution géographique des émissions.
Détail au niveau du port : Cliquer sur les différents ports révèle les données sur les émissions pour cet emplacement, permettant aux utilisateurs de comprendre l'impact environnemental de ports spécifiques.
Sensibilité temporelle : La carte montre les émissions d'une seule journée, mettant en évidence la variabilité quotidienne des émissions et soulignant la nécessité d'une action immédiate.
Conclusion : Vers un avenir durable
L'utilisation novatrice des données AIS par GSTS pour estimer les émissions de GES change la donne dans la quête de décarbonation du secteur maritime. Alors que nous continuons à lutter contre la crise climatique mondiale, des initiatives de ce type nous rappellent que la technologie, lorsqu'elle est mise au service du bien commun, peut nous aider à tracer la voie vers un avenir plus durable et respectueux de l'environnement. Il est temps que toutes les parties prenantes de l'industrie maritime s'unissent pour naviguer vers un horizon plus propre et plus vert.
Contactez GSTS pour plus d'informations : sales@gsts.ca
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